Primeri in rešitve za industrijo avtomobilskih motorjev in elektromotorjev

/rešitve-ohišij-avtomobilskih-motorjev-in-elektromotorjev/
/rešitve-ohišij-avtomobilskih-motorjev-in-elektromotorjev/
/rešitve-ohišij-avtomobilskih-motorjev-in-elektromotorjev/
/rešitve-ohišij-avtomobilskih-motorjev-in-elektromotorjev/

Kanal/posoda za tekoči dušik, (dinamično) vakuumsko izoliranaPrilagodljivCevni sistemi, vakuumsko izolirani ventili in vakuumski fazni separatorji so potrebni za kriogeno sestavljanje avtomobilskega motorja.Kriogeno sestavljanje delov avtomobilskega motorja ima veliko prednosti v primerjavi s tradicionalnim postopkom sestavljanja.Zdaj se pogosto uporablja v avtomobilskih motorjih in obratih za proizvodnjo električnih motorjev.

HL Cryogenic Equipment ima 15 let izkušenj v industriji avtomobilskih motorjev in industriji elektromotorjev.Nabral veliko izkušenj in znanja, s sposobnostjo "odkrivanja težav strank", "reševanja težav strank" in "izboljševanja sistemov strank".

Kriogena montaža ima veliko prednosti pred tradicionalno ogrevalno montažo.Pri tradicionalnem sestavljanju ogrevanja so deli v nestabilnem stanju med postopkom ogrevanja in postopkom sestavljanja v pogojih visoke temperature.Po vrnitvi na normalno temperaturo in poznejši uporabi je večja verjetnost, da bo prišlo do deformacije.

Pogoste težave vakuumsko izoliranega cevnega sistema pri kriogenem sestavljanju vključujejo:

  • Prilagojena zasnova za kanal/rezervoar s tekočim dušikom, ki je kot pomemben in poseben del jedro hladilnega procesa celotnega kriogenega sklopa motorja.
  • Čas hlajenja in postopki samodejnega krmiljenja delov avtomobilskega motorja
  • Temperatura tekočega dušika v terminalsko opremo
  • (Samodejno) preklapljanje glavnih in stranskih vodov
  • Prilagoditev (zmanjšanje) tlaka in stabilnost VIP
  • Čiščenje morebitnih nečistoč in ostankov ledu iz rezervoarja
  • Predhodno hlajenje cevovoda
  • Odpornost na tekočino v sistemu VIP

Vakuumsko izolirana cev (VIP) družbe HL je izdelana v skladu s standardom ASME B31.3 za tlačne cevi.Inženirske izkušnje in sposobnost nadzora kakovosti za zagotavljanje učinkovitosti in stroškovne učinkovitosti strankinega obrata.

Podobni izdelki

ZNANE STRANKE

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng Automobile

REŠITVE

HL Cryogenic Equipment strankam zagotavlja vakuumsko izoliran cevni sistem za izpolnjevanje zahtev in pogojev industrije avtomobilskih motorjev in elektromotorjev:

1. Sistem vodenja kakovosti: ASME B31.3 Kodeks tlačnih cevi.

2. Glede na uporabnikov čas zamrzovanja in gibanje manipulatorja se izvede razumna zasnova.

3. Razumna zasnova in postavitev faznega separatorja v cevnem sistemu VI sta ključnega pomena za zagotavljanje stabilnosti in zadovoljivega tlaka in temperature tekočine.

4. Razpoložljiva serija vakuumsko izoliranih ventilov (VIV): vključno z vakuumsko izoliranim (pnevmatskim) zapiralnim ventilom, vakuumsko izoliranim kontrolnim ventilom, vakuumsko izoliranim regulacijskim ventilom itd. Različne vrste VIV je mogoče modularno kombinirati za krmiljenje VIP po potrebi.VIV je integriran z VIP montažo pri proizvajalcu, brez izolirane obdelave na kraju samem.Tesnilno enoto VIV je mogoče enostavno zamenjati.(HL sprejema blagovno znamko kriogenih ventilov, ki jo določijo stranke, nato pa HL izdeluje vakuumsko izolirane ventile. Nekaterih znamk in modelov ventilov morda ne bo mogoče izdelati v vakuumsko izolirane ventile.)

5. Čistost, če obstajajo dodatne zahteve za čistočo površine zračnice.Priporočamo, da stranke kot notranje cevi VIP izberejo cevi iz nerjavečega jekla BA ali EP, da dodatno zmanjšajo razlitje iz nerjavečega jekla.

6.Vakuumsko izoliran filter: Očistite morebitne nečistoče in ostanke ledu iz rezervoarja.

7. Po nekajdnevni ali daljši zaustavitvi ali vzdrževanju je zelo potrebno predhodno ohladiti cevovod VI in terminalsko opremo, preden vstopi kriogena tekočina, da se izognete ledeni žlindri, potem ko kriogena tekočina neposredno vstopi v cevovod VI in terminalsko opremo.Pri načrtovanju je treba upoštevati funkcijo predhlajenja.Zagotavlja boljšo zaščito terminalske opreme in podporne opreme za cevi VI, kot so ventili.

8. Primerno za dinamične in statične vakuumsko izolirane (fleksibilne) cevne sisteme.

9.Dinamični (fleksibilni) cevni sistem z vakuumsko izolacijo: sestavljen iz gibljivih cevi VI in/ali cevi VI, premostitvenih cevi, vakuumsko izoliranega sistema ventilov, faznih separatorjev in sistema dinamične vakuumske črpalke (vključno z vakuumskimi črpalkami, elektromagnetnimi ventili in vakuumskimi merilniki itd. ).Dolžino posamezne gibljive cevi VI je mogoče prilagoditi glede na zahteve uporabnika.

10. Različne vrste povezav: Izberete lahko vrsto vakuumske bajonetne povezave (VBC) in varjeno povezavo.Tip VBC ne potrebuje izolirane obdelave na kraju samem.