Kitajska vesoljska industrija（Pokrajina）, prva raketa s tekočim kisikom metanom na svetu, ki je prvič prehitela SpaceX.

Hl Cryoje vključen v razvoj projekta, ki zagotavlja tekoči kisik metan vakuumski adiabatski cev za raketo.

Ste že kdaj pomislili, da če bi lahko uporabili vire na Marsu za izdelavo raketnih goriv, ​​bi lahko ta skrivnostni rdeči planet lažje našli?

To se morda sliši kot zaplet znanstvene fantastike, vendar že obstajajo ljudje, ki poskušajo doseči ta cilj.

On je Landspace Company in danes je Landspace uspešno predstavil prvo raketo metana na svetu, Suzaku II.

To je šokanten in ponosen dosežek, saj ne presega le mednarodnih tekmecev, kot je SpaceX, ampak tudi vodi novo dobo raketne tehnologije.

Zakaj je raketa metana s tekočim kisikom tako pomembna?

Zakaj nam lažje pristane na Marsu?

Zakaj nam lahko rakete metana prihranijo veliko stroškov vesoljskega prevoza?

Kakšna je prednost rakete metana v primerjavi s tradicionalno kerozinsko raketo?

Raketa metana je raketa, ki kot pogonsko gorivo uporablja tekoči metan in tekoči kisik. Tekoči metan je zemeljski plin iz nizke temperature in nizkega tlaka, ki je najpreprostejši ogljikovodik ogljika in štiri vodikove atome.

Tekoči metan in tradicionalni tekoči kerozin ima veliko prednosti,

Na primer:

Visoka učinkovitost: tekoči metan ima večjo teorijo kot impulz pogonskega goriva na enoto, kar pomeni, da lahko zagotovi večji potisk in hitrost.

Nizki stroški: tekoči metan je razmeroma poceni in enostaven za proizvodnjo, ki ga je mogoče izvleči iz široko razporejenega plinskega polja na zemlji in ga lahko sintetizirajo s hidratom, biomaso ali drugimi metodami.

Okoljsko varstvo: Tekoči metan proizvaja nizke emisije ogljika pri gorenju in ne proizvaja ogljika ali drugih ostankov, ki zmanjšujejo zmogljivost motorja in življenjsko dobo.

Obnovljivi: Tekoči metan lahko naredimo na drugih telesih, kot sta Mars ali Titan (Saturnov satelit), ki so bogat z metanskimi viri. To pomeni, da lahko prihodnje misije za raziskovanje vesolja uporabimo za polnjenje ali izgradnjo raketnih goriv, ​​ne da bi bilo treba prevažati z Zemlje.

Po več kot štirih letih raziskav in razvoja in testiranja je prvi Kitajski in prvi tekoči motor s kisikom na svetu. Uporablja zgorevalno komoro s polnim tokom, ki je tehnika, ki pri visokem tlaku meša tekoči metan in tekoči kisik v zgorevalno komoro, kar lahko izboljša učinkovitost in stabilnost zgorevanja.

Raketa metana je ena najprimernejših tehnologij za izvajanje raket za večkratno uporabo, ki lahko zmanjšajo stroške in čas vzdrževanja in čiščenja motorja ter zmanjšajo vpliv na zemeljsko okolje. In rakete za večkratno uporabo so ključni dejavnik pri zmanjševanju stroškov vesoljskega prevoza in izboljšanju pogostosti vesoljskih dejavnosti.

Poleg tega raketa metana zagotavlja dober pogoj za zagon medzvezdnih potovanj, saj lahko z metanskimi viri na Marsu ali drugih predmetih uporabi ali napolni raketno gorivo, s čimer zmanjša odvisnost in uživanje zemeljskih virov.

To pomeni tudi, da lahko v prihodnosti zgradimo bolj prilagodljivo in trajnostno mrežo vesoljskega prometa, da uresničimo dolgoročno raziskovanje in razvoj človeškega prostora.

 

Hl Cryoje bil počaščen, da so bili povabljeni k sodelovanju v tem projektu in procesu soustvarjanja z Pokrajinaje bil tudi nepozaben.